Углубления на стенках
продольных ребер влияют на движение воздушного потока, охлаждают поверхность
шины и препятствуют возникновению шума.
Специальный слой
резиновой смеси амортизирует удары и уменьшает воздействия изъянов дорожного
покрытия на автомобиль, позволяя снизить уровень вибрации.
Слой наносилики в
строении протектора позволяет шине реагировать на рулевое управление и
оставаться управляемой даже в экстремальных ситуациях. Лишние шумы поглощаются,
а касание с дорожным полотном становится чутким и точным.