Углубления на стенках продольных ребер влияют на движение воздушного потока, охлаждают поверхность шины и препятствуют возникновению шума.
Специальный слой резиновой смеси амортизирует удары и уменьшает воздействия изъянов дорожного покрытия на автомобиль, позволяя снизить уровень вибрации.
Слой наносилики в строении протектора позволяет шине реагировать на рулевое управление и оставаться управляемой даже в экстремальных ситуациях. Лишние шумы поглощаются, а касание с дорожным полотном становится чутким и точным.